未来的节能潜力不仅在产业内部更主要的仍是在系统性上:
例如，我国电力低谷时的利用率仅约70％左右，大量的低谷电没有得到利用，这也是一种铺张，而且可能是极大铺张！从这个角度看，系统性节能需要引起特别正视。总体上看，假如不改变实际存在的住房以高层为主、运输以卡车为主，制造以出口导向为主、出行以私家小汽车为主的格式，我国能源利用效率低的局面难以改变。
未来的节能潜力，不仅在产业内部，更主要的仍是在系统性上，需要从我国产业化和城市化进程中挖掘。对我国单位GDP能耗分析以及结构节能、产业节能、建筑节能、交通节能和社会消费节能潜力分析表明，我国的节能不仅必要而且可能。鼎力调整工业结构，转变经济增长方式，控制高能耗工业发展，是节能潜力之所在。当然，夸大用电设备的各自节电，不能带来节约。
面临金融危机后国外需求不确定性增加、内需培育需要一个过程等新形势，如何推进节能减排，需要我们立异思路，打破常规，从大处着眼，从枢纽环节入手，切实推进节能减排工作的进一步深入。与“十一五”比拟，“十二五”节能指标要求低了。对此，我们决不能掉以轻心，由于节能减排的难度在增加：能够出台的政策和推广的技术在“十一五”已经采用，轻易迅速收效的节能途径在减少，进一步节能的难度和本钱在增加，需要技术上的突破和立异，特别是机制立异。
能并不是一个新话题。20世纪80年代改革开放后我国就提出，节能是我国经济社会发展中的长期方针。再往前看，建国之后因为供给不足和物质匮乏，“随手关灯”之类的节能口号到处可见，节俭则是我们一直倡导的传统美德。
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